"Cambié un tractor de 120 CV y un pulverizador suspendido de 1.500 litros por un Puma de 185 CV, y luego busqué una combinación de depósito delantero y trasero", explica David. "Pensé que añadir un depósito delantero sería mejor que cargar con una tonelada de peso". Su búsqueda dio como resultado un Kverneland iXter B18 con depósito delantero iXtra suministrado por el distribuidor local Paxtons, que ofrece una capacidad total de carga de 2.900 litros.
"Es una gran mejora en la logística, y es similar a un pequeño pulverizador autopropulsado, pero por un coste mucho menor", dice. "Puedo cubrir más superficie en un llenado y, con el llenado automático, puedo cargar el pulverizador con precisión para adaptarlo a los campos o al tipo de cultivo". La especificación del pulverizador incluye la parada automática de nueve secciones en la barra de 24 m, además del lavado de depósitos iXclean Pro de un solo toque y la gestión de válvulas eléctricas, con control a través de un terminal de doble pantalla IsoMatch Tellus PRO.
"El pulverizador es tan inteligente que ahora pongo un tramline alrededor de los postes u obstáculos, y los trato como si fueran cabeceras", dice. "El pulverizador se encarga del resto. Y con el GPS, es realmente bueno en los campos de hierba sin tramlines".
Dice que la transferencia de líquidos está equilibrada, proporcionando una buena estabilidad en las pendientes. "Estoy realmente impresionado con el pulverizador, y me gusta mucho el brazo plegable vertical: mantiene las boquillas alejadas de la cabina", dice. "Mezcla con facilidad, lava sin esfuerzo y me ha dado mucha más precisión y rendimiento, sin tener que ir con prisas".
"Es importante que todo lo que hago lo disfrute al máximo, y con esta configuración, la aplicación de pulverizadores y fertilizantes líquidos ha dejado de ser una tarea pesada", añade.
