Algunos suelos requieren una preparación del lecho de siembra, pero con mínima alteración del perfil. Hay varias técnicas posibles, aunque para cumplir con el “Green Deal", cuyo objetivo es reducir el uso de productos químicos, y extender la escarda mecánica contra las malas hierbas, las babosas y las plagas, supone un interesante reto para los agricultores. El arado Kverneland Ecomat fuera-surco es una solución eficaz a este reto y además limita el riesgo de compactación del suelo al arar fuera-surco. La alta rentabilidad y la seguridad adicional durante el transporte tampoco son menospreciables.
Arado superficial, aunque eficiente
Los cuerpos de arado Kverneland son famosos en todo el mundo por el alto rendimiento de arado que consiguen. Kverneland Ecomat fuera-surco se beneficia de los mejores elementos del actual Kverneland Ecomat (versión dentro-surco): los cuerpos Ecomat.
De diseño especial: corto, alto y muy cilíndrico, permiten un efecto de volteo del suelo de 180°. Equipados con una gama específica de accesorios, los cuerpos Ecomat de acero o de plástico pueden utilizarse de forma flexible en diferentes estructuras de suelo, residuos y ajustarse a la profundidad de trabajo deseada de 6 a 18 cm.
El ancla de sujeción está situada en el centro del cuerpo y así evita los bloqueos.
Arada fuera-surco sin compactación
Los beneficios de arar la tierra son conocidos:
- Limitación de la compactación del suelo al permitir trabajar con neumáticos más anchos y de menor presión.
- Reducción de la compactación del suelo, ya que el impacto no se produce en el surco, sino en la capa superior del suelo, que después queda arada al instante.
- Mejora del perfil del suelo en condiciones adversas, especialmente en suelos pesados (arcillosos, mojados o pegajosos).
Transporte remolcado (TTS)
Los arados largos, como son los arados de 10 surcos, pueden implicar un riesgo en la seguridad durante la circulación por carretera en pasos estrechos, al salir de la explotación o en las rotondas. La solución de transporte remolcado (TTS) de Kverneland permite que el arado se comporte como un remolque detrás de un automóvil. Maximiza la seguridad para el conductor y para cualquier persona o elemento que se encuentre alrededor. El punto de giro de la combinación de tractor y arado está situado en el centro. Por lo tanto, no hay inclinación hacia fuera.
Además, un arado largo en el transporte es a menudo demasiado alto para pasar por debajo de los puentes, por ejemplo. El Ecomat fuera-surco de Kverneland baja la posición del cabezal en circulación para optimizar la altura y resuelve este inconveniente.
Otra ventaja es el ajuste rápido y sencillo. Sólo se necesita 1 minuto para ajustar el arado desde la posición de circulación a la de trabajo y viceversa.
Alta rentabilidad - Bajo consumo de combustible
Estudios científicos concluyen que un arado regular no consume más combustible que un cultivador al realizar el mismo trabajo en las mismas condiciones de suelo a 23 cm de profundidad de trabajo.
Autor: Prof. Dr. Wolfgang Kath-Petersen Universidad de Ciencias Aplicadas de Colonia, Instituto de Maquinaria de Construcción e Ingeniería Agrícola, 2015.
Con el Ecomat fuera-surco, el arado trabaja aún menos profundo por lo que sólo puede dar lugar a un consumo de combustible aún más reducido debido a las menores fuerzas de tracción.
Además, para garantizar un control eficaz de las malas hierbas, las babosas y las plagas, la siembra directa requeriría varias pasadas adicionales en el campo y el coste extra de los insumos, como los productos químicos. Esto no es necesario cuando se ara a poca profundidad con el Ecomat fuera-surco.
Alta capacidad – bajos requisitos de capacidad de levante
Disponible como equipo de 8 y 10 surcos y con ancho de trabajo ajustable de 30 a 50 cm por surco, el Ecomat fuera-surco de Kverneland puede trabajar desde 2,40 a 5,00 m.
Con separación entre cuerpos de 65 cm, el arado es bastante compacto y sólo requiere unas 7 toneladas de capacidad de levante, lo que se adapta a la mayoría de los tractores de tamaño medio.
Ajustes del ancho de trabajo
Dependiendo de las condiciones del suelo, la velocidad y los residuos en superficie, el cambio del ancho de trabajo ayuda a conseguir los mejores resultados de arado. Se hace fácilmente con sólo mover 1 tornillo de paso en cada brida de cuerpo Ecomat (30, 35, 40, 45, 50 cm, es decir, de 12" a20" en pasos de 2”).
Kverneland Ecomat fuera-surco - Resumen de características
ModelO |
Nº Surcos |
Ancho de trabajo (m) |
Separación entre cuerpos (cm) |
Ecomat |
8 - 10 |
2,4 - 5,00 |
65 |
El Ecomat fuera surco Kverneland se beneficia de la misma tecnología de temple del acero que cualquier arado Kverneland tan reputado por su robustez, larga duración y bajo consumo de combustible.